евпатория развлечения в евпатории рестораны евпатории
Форум сайта evpatoriya.ru - Все об отдыхе в Евпатории от агентства НИК-А
Перейти на сайт evpatoriya.ru

Все новости


Вернуться   ?????????. ????? > Евпатория > Пересечение границы, авиа и жд транспорт etc.

 
 
  

Пересечение границы, авиа и жд транспорт etc. Пересечение границы на поезде, авто, самолете, с детьми, животными т.д.

Закрытая тема
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 27.05.2005, 01:08   #1
иногда добрый админ
 
Аватар для тихой
 
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Москва- Евпатория
Сообщений: 5,909
Репутация: 248
Отправить сообщение для тихой с помощью ICQ Отправить сообщение для тихой с помощью Skype™


По умолчанию В Крым на автомобиле

Администратор
В этой теме будет все, что касается пересечения границы на авто.

Прежде, чем задавать вопрос, внимательно ознакомьтесь с содержимым раздела http://evpatoriya.ru/pages/evpatoriya_frontier.html

дублирование вопросов запрещено
тихой вне форума  
Непрочитано 27.05.2005, 01:51   #2
иногда добрый админ
 
Аватар для тихой
 
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Москва- Евпатория
Сообщений: 5,909
Репутация: 248
Отправить сообщение для тихой с помощью ICQ Отправить сообщение для тихой с помощью Skype™


По умолчанию

90 дней Вы, как гр. России, можете находиться на территории Украины без регистрации.
Для граждан Украины в России то же самое
тихой вне форума  
Непрочитано 15.03.2006, 10:27   #3
Свой в тусовке
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Репутация: 10


По умолчанию

Четыре дороги в Крым (из gazeta.ru )

" 1. Автомобильных пропускных пунктов на границе России с Украиной довольно много. И далеко не все хорошо известны. Этим-то мы и воспользуемся.

Начало пути самое традиционное – Варшавка, Тула, Орел, Курск… Тонкость – около Белгорода. Поток отдыхающих с прицепами и тюками на багажнике объезжает Белгород справа по большой степной дуге и устремляется к границе навстречу неизвестности Вы же на развилке берете влево и едете в город-герой Белгород (см. карту 1, пунктир) – до него километров десять. Пробраться через город не запутавшись трудно. Остается или все время спрашивать местных, или умерить географические амбиции и взять в проводники любого таксиста. Вам нужен окраинный российский городок Шебекино: от него километров семь до границы и еще столько же до Волчанска. Это уже не город, а мiсто – вы на Украине.

Осталось переехать по мосту длинное и узкое Печенежское водохранилище и через 77 км выехать на Харьковскую кольцевую. Объезжать Харьков надо не справа, как обычно, а слева – ведь вы подъезжаете с востока. Километров через двадцать медленной и осторожной езды по змеящейся среди пирамидальных тополей и вечно ремонтирующейся узкой ХКАД вы снова на М2, она же Е105, она же «федеральная дорога 'Крым'». Этот путь длиннее обычного всего на двадцать километров.

карта пути : http://gazeta.ru/images/har.jpg
vel вне форума  
Непрочитано 15.03.2006, 10:32   #4
Свой в тусовке
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Репутация: 10


По умолчанию

2. М2, по которой многие люди многие годы едут в одно и то же место, может и приесться. Есть совсем другой маршрут – более длинный, но опять же с «быстрой» таможней. Решение надо принимать в Москве. На развилке Варшавского и Каширского шоссе вы не сворачиваете на Варшавку, а смело едете прямо. За городом эта дорога, ведущая в Ростов-на-Дону, будет называться «трасса 'Дон'» (см. карту 2). По ней идут грузовики из Ростова в Москву и обратно. Вначале она просто роскошная, куда там Варшавке. Настоящая европейская автострада. Впрочем, автобан и до Каширы не доходит. Гора песка, крутой поворот – и за ним обычная российская трехполоска. (Можно, кстати, осуществить хитрый маневр: от Москвы ехать по Варшавке, а за Тулой, в районе Лукино, свернуть на второстепенную дорогу в направлении Ефремова, которая выведет вас на трассу «Дон».)
Трасса на Ростов-на-Дону довольно хорошая и широкая, временами даже с разделительной лужайкой. Правда, за качество приходится платить – во многих местах идет ремонт, и дорога там узковата. Она прежде всего грузовая. Здесь множество дальнобойщиков. Обгонять их не всегда приятно, зато развитая придорожная инфраструктура предоставляет по божеским ценам все, что считает для них необходимым – от сигарет «Дукат» до женщин легкого поведения. В деревнях вдоль трассы тянутся длиннейшие ряды киосков, закусочных, магазинов и просто «точек» непонятного назначения.

После приятного путешествия по южнорусским степям дорога упирается в Ростов-на-Дону. Объехать его справа невозможно, поэтому придется пробираться через город. Ростов-на-Дону в некоторых местах очень красивый – тихие зеленые улицы со старыми, начала века домами и уютными внутренними двориками, сплошь завитыми диким виноградом. Особый шарм создает то, что жизнь в таких районах наполовину проходит на улице – бегают дети, сушится белье, праздные люди сидят на скамеечках…

Ваш путь лежит через новые районы, и вы ничего этого не увидите. Если, конечно, не заблудитесь. А заблудиться очень легко. Особенно ночью, когда в Ростове-на-Дону как-то неспокойно: абсолютно темные улицы, и личности ходят какие-то подозрительные. Еще подумаешь, прежде чем вылезать и спрашивать дорогу.
За Ростовом вы поедете степями, кое-где поросшими подсолнечниками, совсем близко к азовскому побережью. На картах нарисовано, что мимо Таганрога трасса вообще идет по мосту над морем – в реальности для этого придется съезжать с основной дороги. Так что лучше отложить купание в теплом Азове до Украины: вы еще долго будете ехать вдоль берега.

Пограничный пункт стоит километрах в семидесяти за Таганрогом прямо в степи: шлагбаум и несколько домиков, в одном из которых пограничники, в другом – таможенники, а в третьем – ветеринарная служба. Очередей здесь, кажется, не бывает вовсе.

После Новоазовска пора купаться, потому что дальше будет Мариуполь – большой промышленный город с фантастическими, какими-то сверхчеловеческими конструкциями главного местного завода. Хотелось бы его объехать, да не удастся. От Мариуполя прямая дорога на тихий зеленый Мелитополь. Дальше – федеральная дорога «Крым».

Маршрут этот длиннее обычного километров на 250 – в общей сложности выходит 1750–1800 км. Зато – новые места, теплое море, быстрая граница.

3. Длинный донской путь в Крым можно сократить – но придется временно уйти с наезженных троп.

Не доезжая Павловска, вы сворачиваете направо, на Россошь (см. карту 2, пунктир). Между нею и Новопсковом находится еще один небольшой пропускной пункт. Оттуда два пути – или на Северодонецк, или на город под названием Счастье и затем на Луганск. Если не считать многообещающего названия, обе дороги более-менее равноценны и через Донецк выводят все к тому же промышленному Мариуполю. Путешествие неезжеными дорогами позволяет срезать угол и сэкономить километров 100.

карта пути 2 и 3 http://gazeta.ru/images/crimap2.jpg


4.Надо сразу сказать, что для любителей западного Крыма она не подойдет. Ехать по ней имеет смысл в Феодосию или Коктебель. В крайнем случае в Судак.

Обогнув Ростов с левой стороны, вы попадаете в Краснодарский край. В этой благодатной, солнечной и абсолютно плоской местности (такое ощущение, что море даже чуть выше земли) почему-то живут очень красивые люди. Особенно женщины – правильные черты лица, румянец, стройная фигура… Не сбейтесь с дороги. Не доезжая Краснодара, надо повернуть направо на Темрюк и поехать вдоль самого моря. Жара становится нестерпимой, вода ненамного холоднее воздуха. Приготовьтесь к тому, что здесь часто останавливают, чтобы «пробить» машину по базе данных.
Следующее испытание – паром. Если бы не связанные с ним проблемы, краснодарский путь, почти целиком идущий по России, мог бы определенно считаться предпочтительнее харьковского (если построят обещанный Лужковым мост через пролив, так оно и будет). Расписание парома и стоимость билетов непредсказуемы, ходит он в среднем раз в 2-3 часа, причем медленно и как-то вкось.

Краткое знакомство с пыльной и шумной Керчью едва ли оставит у вас благоприятное впечатление. За городом можно, не сильно удлинив маршрут, заехать на Азовское море. Тут, как и на ЮБК, есть место под названием Новый Свет, и тоже очень своеобразное: скалы, подмытые морем, нависают над водой, образуя внизу галереи. Под навес без надобности лучше не соваться: в этом уединенном месте жители Керчи получают и дают первые уроки любви.

Последняя, наверное, достопримечательность между Керчью и Феодосией – маленькие грязевые вулканы (действующие!) в районе села Вулкановка. Грязь целебная и горячая – в отличие от целебной и холодной, целое озеро которой встретится вам уже в самой Феодосии.


карта пути 4 http://gazeta.ru/images/crimap1.jpg
vel вне форума  
Непрочитано 13.07.2006, 00:28   #5
Гость
 
Сообщений: n/a


По умолчанию

Цитата:
Оригинальное сообщение от Gonzales
кто имеет опыт - поделитесь! интересно всё
было мне лет 18, ехал я в Евпаторию короткостриженный, прошел КПП нормально как обычно без приключений
сошел в Симферополе часа в 3-4 утра, иду глаза в пол спать охота... смотрю четыре черных ботинка загорождают мой путь, какие то опера предложили пройтись в будку гласности на досмотр, оружие наркотики и т.п. надыбали у меня банку протеина, давай его пробывать. сами дикие ничего не понимают что за хрень... пробуют на вкус. Два часа разбирались, потом выяснили что это все таки не наркотик и отпустили с миром. а ботинки хотели ещё вскрыть они у меня были на толстой подошве (ну как у нацистов такие... которыми как еб... мало не покажется) было это где то в 2000 году или 2001.
В 2005 тоже спрашивали менты откуда у меня гривны хе хе так и сказл чтоя их купил с рук ... говорю родственники дали (а так подлежат изъятию, так что не говорите где купили) и если спросят если у вас деньги и сколько то скажите - есть только на пластиковой карте эта сумма не дикларируется и немножко рублями или гринами ... хитрожопая милиция симферопольскаяance:

а так таможня нормальная вы же им бабло везете ))))))
куда они вас денут
 
Непрочитано 13.07.2006, 09:41   #6
Свой в тусовке
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Репутация: 10


По умолчанию

Цитата:
maximus
В 2005 тоже спрашивали менты откуда у меня гривны хе хе так и сказл чтоя их купил с рук ... говорю родственники дали (а так подлежат изъятию, так что не говорите где купили) и если спросят если у вас деньги и сколько то скажите - есть только на пластиковой карте эта сумма не дикларируется и немножко рублями или гринами ... "******??" милиция симферопольская
а так таможня нормальная вы же им бабло везете ))))))
куда они вас денут

а где взаимосвязь между симферопольской милицией и таможней?
А наличные деньги в декларации надо все указывать (вплоть до копеек)!!! Таможенники имеют право проверить багаж автомобиля и ту сумму которая не будет указана в декларации конфисковать.
vel вне форума  
Непрочитано 14.07.2006, 00:24   #7
Гость
 
Сообщений: n/a


По умолчанию

симферополь так как небольшая взаимосвязь...
если на пластиковой карте то не указывается
ниразу не видел чтобы таможенники капашились в кошельках
 
Непрочитано 14.07.2006, 10:09   #8
Свой в тусовке
 
Регистрация: 24.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 223
Репутация: 10


По умолчанию

maximus: "В 2005 тоже спрашивали менты откуда у меня гривны"

- При чем тут менты? Если это было на таможне- то это должны быть таможеники. Или это были все-таки менты и дело было в Симферополе? Тогда менты вообще не имели права спрашивать вас про деньги.

maximus "если спросят если у вас деньги и сколько то скажите - есть только на пластиковой карте эта сумма не дикларируется и немножко рублями или гринами"

-Если заставят заполнять декларацию, то наличные деньги надо указывать все. Таможеники имеют право при проверки данных декларации попросить вас предъявить все деньги и просмотреть весь багаж. Если у вас будет больше денег- то они эту сумму могут изъять.

maximus "ниразу не видел чтобы таможенники капашились в кошельках"

- а я видела, как деньги проверяют. А у меня лично попросили багаж открыть и показать. А в соседней машине таможеники даже сами копались в чемоданах (для этого они перчатки одевают )

maximus :"а так таможня нормальная вы же им бабло везете ))))))
куда они вас денут "

-ну "бабло" вы не таможеникам везете. Деньги вы в Крыму тратить будете, а не на границе.
vel вне форума  
Непрочитано 14.07.2006, 23:33   #9
Гость
 
Сообщений: n/a


По умолчанию

Цитата:
Оригинальное сообщение от vel
maximus: "В 2005 тоже спрашивали менты откуда у меня гривны"

- При чем тут менты? Если это было на таможне- то это должны быть таможеники. Или это были все-таки менты и дело было в Симферополе? Тогда менты вообще не имели права спрашивать вас про деньги.

maximus "если спросят если у вас деньги и сколько то скажите - есть только на пластиковой карте эта сумма не дикларируется и немножко рублями или гринами"

-Если заставят заполнять декларацию, то наличные деньги надо указывать все. Таможеники имеют право при проверки данных декларации попросить вас предъявить все деньги и просмотреть весь багаж. Если у вас будет больше денег- то они эту сумму могут изъять.

maximus "ниразу не видел чтобы таможенники капашились в кошельках"

- а я видела, как деньги проверяют. А у меня лично попросили багаж открыть и показать. А в соседней машине таможеники даже сами копались в чемоданах (для этого они перчатки одевают )

maximus :"а так таможня нормальная вы же им бабло везете ))))))
куда они вас денут "

-ну "бабло" вы не таможеникам везете. Деньги вы в Крыму тратить будете, а не на границе.
им рекомендации дают значит, какой смысл у вас изымать об этом узнают многие и не захотят ехать, и так все меньше людей едеит из России
 
Непрочитано 17.07.2006, 09:27   #10
Резидент
 
Регистрация: 12.07.2005
Адрес: мск
Сообщений: 422
Репутация: 102


По умолчанию

Во чего сегодня появилосьПутешествие в Крым
Полезные советы для тех, кто собирается поехать в Крым на автомобиле
16 июля 2006, 10:51
Фото: GettyImages
Текст: Наталья Малышева
Светлана Гильметдинова


Распечатать •
В закладки •
Постоянная ссылка •

Вот уже четвертый год вопрос, где провести летний отдых, для меня решен. Каждый июнь я отправляюсь на автомобиле в Крым, в Ай-Петри (в Мисхор). Все предыдущие путешествия начинались и завершались на удивление гладко: учтивые таможенники, вежливые сотрудники ДАИ и никаких лжепостовых. Страшилки об украинских оборотнях с полосатыми палками казались мне нелепой выдумкой. Июньское путешествие – 2006 принесло много чудных открытий.

Нередко сотрудники ДАИ, дабы окончательно сломить строптивого водителя, грозят штрафстоянкой. Водители, знайте: задержать автомобиль возможно только в двух случаях – при административном нарушении (спорность которого мы уже обсудили) и осмотре вещей. Эта мера действительно возможна при определенных нарушениях.



«На границе тучи ходят хмуро…»


Распланируйте ваш маршрут так, чтобы прибыть на границу раним утром
Распланируйте ваш маршрут так, чтобы прибыть на границу ранним утром. Иначе грозит томительное ожидание в очереди на солнцепеке. Тем более здесь образуется очередь «вне очереди» – последняя движется быстрее, простимулированная мздой.

Как всегда, я прохожу границу в районе города Нехотеевки Белгородской области. Новая процедура оформления приятно удивила: все сборы за оформление документов, страховку и экологический контроль отменены. Тем, кто путешествует по общегражданскому паспорту, нужно лишь заполнить иммиграционную карточку – в нее ставятся штампы о въезде и выезде. Учтите, что на половинке карточки под названием «выбытие» от вас потребуют продублировать номер вашего автомобиля и указать марку машины – так как соответствующей графы там нет, придется мельчить.

И запомните, что на границе никаких денежных сборов – «экологических», «за владение автомобилем», «за въезд/выезд в/из Украины» – не предусмотрено! Однако есть сбор за пользование дорогами – приблизительно 250 рублей.

Итак, путь свободен? Не совсем. На выезде пограничник спросил меня о наличии полиса ОСАГО. Если он отсутствует, вам придется продублировать мой маршрут, на который я потратила около двух часов (притом что очереди не было!). Итак, вас попросят перейти границу пешком – приблизительно 500–600 метров.

В иммиграционной карте или в загранпаспорте вам поставят штамп-отметку, что вы – на территории Украины! И уже там, в небольшой будочке, приблизительно за 500 рублей вам выписывают страховку на 15 дней. С этим документом вы, предварительно миновав уже знакомые вам посты и получив отметки об убытии из страны, вторично въезжаете на Украину вновь!


Сам себе адвокат


Останавливать автомобиль (регулировать движение) имеет права только сотрудник с соответствующим шевроном на правом рукаве
В идеале перед поездкой хорошо бы вооружиться теоретическими знаниями хотя бы КоАП Украины. А если у вас не было на это времени, запомните, как таблицу умножения, права автомобилиста. Во-первых, изъятие прав, штраф «на месте» запрещены. Не говоря уже о снятии номеров и постановке автомобиля на штрафстоянку. При нарушении оформляется протокол. Советую писать – «с протоколом не согласен».

Во-вторых, останавливать автомобиль имеет право ТОЛЬКО сотрудник ДАИ с соответствующим шевроном на правом рукаве, на левом – «МВД», жетон «ДАI» с номером – на груди. Мой совет: в случае вашей остановки обязательно потребуйте служебное удостоверение и демонстративно запишите фамилию, имя, отчество инспектора и номер жетона.

В-третьих, проверять документы, удостоверяющие личность, могут только работники милиции (с удостоверением МВД). Не передавайте документы личности, на машину лицу, которое не имеет права их у вас требовать. Никакие другие инспектора – санитарные (могут носить белые портупеи с кобурой), страховые, ветеринарные – не имеют права даже требовать у вас документы.

А дорогие сотрудники ДАИ используют два самых популярных метода воздействия на продвинутых в законодательном праве автомобилистов. Они угрожают либо задержать вас с целью немедленной доставки в суд, либо задержать ваш автомобиль, пока вы сами обиваете пороги судебных инстанций.

В этой ситуации вам следует знать, что согласно украинскому законодательству административное задержание является крайней мерой, когда исчерпаны все остальные способы воздействия. Корректно поинтересуйтесь у инспектора, какие меры воздействия были исчерпаны в вашем случае. Уклоняетесь от составления протокола? – Нет! Отрицаете факт нарушения? – Не совсем! Пытаетесь скрыться с места нарушения? – Опять нет! Сотрудник ДАИ считает, что вы не явитесь в суд? Но украинское законодательство говорит, что дело об административном нарушении может рассматриваться в отсутствие предполагаемого нарушителя. А если суд докажет вашу виновность, штраф вы можете заплатить по месту жительства. Если эти вопросы не возымели должного действия, пригрозите телефонным звонком – нет, не российскому консулу, в службу доверия ДАИ области (на границе обязательно попросите информационный лист для граждан РФ «Советы россиянам в Украине», где даны все необходимые телефоны). И помните, что срок задержания не должен превышать трех часов с момента подписания вами протокола. То есть задержать вас, например, с 21.00 до 6.00 либо в выходной день запрещено! (Так как начальник/замначальника ДАИ или судья к этому времени отдыхают у себя дома. И, может, даже загорают на пляже…)

Поговорим теперь об угрозах вашему «железному коню». Нередко «дайцы», дабы окончательно сломить строптивого водителя, грозят штрафстоянкой. Водители, знайте: задержать автомобиль возможно только в двух случаях – при административном нарушении (спорность которого мы уже обсудили) и осмотре вещей. Эта мера действительно возможна при определенных нарушениях. На всякий случай приведу перечень нарушений, которые грозят штрафстоянкой:

- водитель находится в нетрезвом состоянии и нет никого, кто бы мог принять управление автомобилем на себя;
- нет документов, подтверждающих право на управление или владение ТС;
- автомобиль угнан или находится в розыске;
- регистрационные документы на ТС имеют явные признаки подделки;
- уничтожены, подделаны, фальсифицированы номера узлов и агрегатов авто.

Как видите, пересечение сплошной двойной, превышение скорости и другие «стандартные» несоблюдения ПДД к этим «определенным» нарушениям не относятся. Дальше: согласно законам уже элементарной логики, нет основания для административного нарушения – нет права на осмотр вещей. Вещи не осматривают – не имеют права изъять автомобиль.

Также у инспектора ДАИ нет полномочий изымать водительское удостоверение до уплаты штрафа (через суд, естественно). Исключение составляет вождение в нетрезвом состоянии.

То же касается и изъятия номеров: до уплаты штрафа, согласно украинскому законодательству, – невозможно! Максимум, за что вам грозит лишение номеров, – если автомобиль не зарегистрирован в установленном порядке; не имеет государственных номерных знаков и талона о прохождении государственного технического осмотра; имеет неисправности, которые запрещают эксплуатацию ТС, или регистрационные данные, не соответствующие записям в свидетельстве о регистрации, или номерные знаки, не отвечающие установленным требованиям и регистрационным документам.


И еще несколько полезных советов.


В целом же свод украинских ПДД мало, чем отличается от российских

Чтобы ваша поездка прошла идеально, напоследок расскажу о некоторых нюансах в украинских ПДД.

Очень расплывчато сказано о тонировке стекол автомобиля. Так, соответствовать ГОСТу может только затемнение, которое было сделано на заводе – производителе вашего авто. Сотрудники ДАИ по трассе не имеют специального оборудования для проверки светопропускной силы ваших стекол, поэтому оценивают «на глазок», хотя не имеют права. Так как эта процедура производится только на станции техосмотра. Поэтому если вы собираетесь произвести тонировку – лучше повремените. А если ваши стекла уже затемнены – советую иметь при себе документы, где указаны измерительные расчеты.

Огнетушитель и аптечку лучше разместить на видном месте – в противном случае «дайцы»могут придраться и будут правы!

Если на дороге вам встретится автомобиль со «светомузыкой» (работающими мигалками синего и красного или только красного цвета) – то придется остановиться у обочины!

В Украине привыкайте сразу, что вы обязаны пропустить пешехода! Украинский люд привык к тому, что их ценят и уважают, поэтому ему и в голову прийти не может пропустить автомобиль на пешеходном переходе! В свою очередь сотрудники ДАИ ревностно следят за соблюдением этого правила!

В украинских ПДД есть знак стоп/контроль» – который предписывает непременную остановку!

В целом же свод украинских ПДД мало чем отличается от российских.

И напоследок несколько слов о разного рода серо-зеленых человечках – «экологах» и «санобработчиках». Мой совет: на всякий случай остановитесь, даже если человек с жезлом не похож на сотрудника ДАИ. Обязательно попросите его документы, прежде чем давать свои. Если это окажется член объединения граждан по охране общественного порядка – можете смело поднимать стекло и ехать дальше. Так как сей блюститель явно нарушил свои полномочия. А вот если тормознувший вас человек в форме окажется общественным инспектором по охране окружающее среды – делать нечего, придется остановиться. Однако проверить нормы содержания вредных веществ в выхлопе он не имеет права. Даже если он находится в компании с официальными представителями Минэкономресурсов. Такую проверку может осуществить только лишь государственный инспектор по охране окружающей среды. А если итог проверки станет для вас неутешительным – госинспектор может лишь выписать штраф.

Самым неприятным может стать остановка вашего авто сотрудником ИДПС с целью экологического контроля. Учтите, что ДАИ МВД Украины просит сообщать о всех случаях таких проверок. Только не забудьте записать все данные остановившего вас сотрудника.
Как же вести себя в этом случае?


В Украине привыкайте сразу, что вы обязаны пропустить пешехода!

Во-первых, вас попросят предъявить экологическую карточку или талон СО/СН. Знайте, что в украинских ПДД нет пункта, который обязывает водителя иметь при себе бумажки! Не стесняйтесь напомнить об этом.

Затем сотрудник ИДПС наверняка вспомнит о своем праве проводить проверку техсостояния автомобилей на дороге. Здесь я вам советую не вступать в долгие споры, а позвонить по телефону доверия ДАИ. И спросить о правомочности этой процедуры. Но если сотрудник пойдет на принцип и все-таки проведет проверку – требуйте, чтобы она проходила в полном соответствии с законодательством!

И, наверно, самое главное: после последнего шлагбаума, отделяющего вас от России, купите телефонную карточку или стартовый пакет украинского оператора сотовой связи. И не бойтесь уточнять у любого человека в форме правильность утверждений у его руководства прямо сейчас по телефону. И даже в самых неприятных ситуациях не забываете о самых важных нормах – этики и вежливости! Приятного вам путешествия.


Таможенный контроль Украины

Любые вещи и суммы валют могут быть оставлены на хранение на таможне, до выезда.
Беспошлинный ввоз:
а) товаров (т. е. на отчуждение) до 200 евро, весом до 50 кг (свыше – min. 40% платежи) или неделимый свыше 200 евро, но не более 50 кг и наоборот;
б) «транзит»;
в) личных вещей (любые необходимые для личного пользования);
г) временный ввоз, при обязательстве вывоза.


Ввоз валют (с ноября 2005 года):
1) Устная декларация: наличные 3000 гривен, наличные и/или чеки до 3000 долл. (или эквивалент любой валюты, в т. ч. рубли) плюс платежные карты, ваши сберкнижки – без ограничений.
2) Письменно: до 10 000 гривен при наличии таможенной декларации о ее раннем вывозе из Украины плюс до 15 000 долл. (наличные и/или чеки), без подтверждающих документов, свыше – при наличии документов банка.


Вывоз валют:
1) Устная декларация: 3000 гривен, валюта или чеки в сумме до 3000 долл. или эквивалент. Платежные карты – любая сумма.
2) Письменная декларация: до 10 000 гривен, наличные, драгоценные монеты, чеки до 10 000 долл. (или эквивалент) при наличии ввозной декларации на данную сумму или справки Украины о покупке.


Размеры штрафов и иных взысканий за некоторые административные нарушения


Ст. 81 Эксплуатация транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, создаваемого ими во время работы, превышают установленные нормативы – штраф 17 - 51 грн

Ст. 121, ч. 1 Управление транспортными средствами, имеющими неисправности в тормозной системе либо в рулевом управлении, или переоборудованными с нарушениями, или не прошедшими технический осмотр - 17 - 34 грн

Ст. 121, ч. 2 Другие неисправности, за исключением неисправностей, указанных в ч. 1, с которыми эксплуатация транспортных средств запрещается - 8,5 - 17 грн

Ст. 121, ч. 3 Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами - 3,4 - 8,5 грн

Ст. 121, ч. 4 Управление не зарегистрированным (перерегистрированным) транспортным средством, с поддельным номерным знаком, без номерного знака или с номерным знаком, не принадлежащим данному средству или не отвечающим требованиям стандартов, преднамеренно скрытым номерным знаком - 34 - 85 грн

Ст. 121, ч. 5 Повторное в течение года совершение любого из нарушений ч. 4 - 51 - 136 грн с оплатным изъятием транспортного средства или без такового

Ст. 121-1, ч. 1 Эксплуатация транспортных средств, номера агрегатов которых не соответствуют записям - 17 - 51 грн

Ст. 121-1, ч. 2 Уничтожены или подделаны номера агрегатов транспортных средств в регистрационных номерах - 85 - 170 грн

Ст. 122, ч. 1 Превышение скорости движения более чем на 20 км/час, проезд на запрещающий сигнал, нарушение правил обгона или встречного разъезда, проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, начала движения, изменение направления движения, проезда специальных транспортных средств - 8,5 - 17 грн

Ст. 122, ч. 2 Превышение скорости движения менее чем на 20 км/час. Несоблюдение водителями требований дорожных знаков, разметки, безопасной дистанции, нарушение правил остановки и стоянки, размещения на проезжей части, движения по автомагистралям, приоритета транспортных средств общего пользования, пользования световыми приборами, предупреждающими сигналами, буксировки, перевозки людей, а также движение по тротуарам или пешеходным дорожкам - Предупреждение или 3,4 - 8,5 грн

Ст. 122, ч. 3 Непредоставление преимущества пешеходам, а также иные нарушения правил проезда пешеходных переходов - 8,5 - 17 грн

Ст. 122, ч. 4 Нарушения, предусмотренные ч. 1,2,3 этой статьи, приведшие к созданию аварийной обстановки - 34 - 68 грн или лишение права управления на 6 - 12 месяцев

Ст. 122-1, ч. 1 Нарушение правил группового передвижения, остановки или стоянки в населенных пунктах - 17 - 34 грн или лишение права управления на 3 - 6 месяцев

Ст. 122-1, ч. 2 Те же нарушения, повлекшие создание аварийной обстановки - 34 - 68 грн или лишение права управления на 6 - 12 месяцев

Ст. 122-2 Невыполнение требований об остановке, оставление места ДТП - 136 - 170 грн или лишение права управления на 1 - 3 года

Ст. 122-3 - Препятствие проведению досмотра транспортных средств в предусмотренных законом случаях - 68 - 102 грн

Ст. 123, ч. 1 Въезд на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал или при приближении к переезду поезда - 34 - 68 грн

Ст. 123, ч. 2 Другие нарушения, кроме предусмотренных ч. 1 - 8,5 - 34 грн

Ст. 123, ч.3 Нарушения, предусмотренные ч. 1 и ч. 2, повлекшие создание аварийной обстановки - 68 - 136 грн или лишение права управления на 6 - 12 месяцев

Ст. 124 Нарушение водителями транспортных средств Правил дорожного движения, кроме предусмотренных ст. 123 , ч. 1 или ч. 2 ст. 130 АП, повлекшее повреждение транспортных средств, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества - 34 - 102 грн или лишение права управления на 3 - 6 месяцев

Ст. 124-1 Непредоставление транспортных средств работникам милиции или медицинским работникам. - 17 - 51 грн

Ст. 125 Иные нарушения, кроме ст. 121 - 128, ч. 1 и ч.2 ст. 129, ст. 139 и 140 АП - Предупреждение или 1,7 - 8,5 грн.

Ст. 126, ч.1 - Управление лицами, не имеющими права управления, либо передача управления лицу, не имеющему права управления - 34 - 68 грн

Ст. 126, ч. 2 Те же нарушения, повлекшие ДТП - 68 - 136 грн

Ст. 126, ч. 3 Управление транспортными средствами лицами, не имеющими при себе удостоверения и иных документов на управление - 8,5 - 17 грн

Ст. 127, ч. 1 Нарушение ПДД пешеходами - Предупреждение или 1,7 - 8,5 грн

Ст. 127, ч. 2 Нарушение ПДД лицами, управляющими мопедами, велосипедами, а также гужевым транспортом - 3,4 - 8,5 грн

Ст. 127, ч. 3 Те же нарушения, совершенные лицами, указанными в ч. 1 и ч. 2 этой статьи, находящимися в состоянии опьянения - 34 - 68 грн

Ст. 127, ч. 4 Нарушения, предусмотренные ч. 1 и ч. 2 статьи 127, повлекшие создание аварийной обстановки или ДТП - 85 - 170 грн

Ст. 128-1, ч. 2 Нарушение ч. 1 этой статьи, повлекшее создание аварийной обстановки или ДТП - 68 - 136 грн (штраф налагается на служебных лиц)

Ст. 130, ч. 1 Управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения, передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения, а также уклонение лиц от осмотра на состояние опьянения - 255 - 340 грн или лишение права управления на 1 - 2 года

Ст. 130, ч. 2 Повторное, в течение года, управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения, уклонение от осмотра на состояние опьянения - 340 - 680 грн или лишение права управления на 2 - 3 года с оплатным изъятием транспортного средства или без такового

Ст. 132, ч. 2 Хранение транспортных средств вне установленных мест их стоянки - Предупреждение или 8,5 - 17 грн

Ст. 133, ч. 1 Нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов на автомобильном транспорте - 8,5 - 34 грн (на водителей), 51 - 136 грн (на должностных лиц)

Ст. 139, ч. 1 Повреждение дорог, иных дорожных сооружений, самовольное снятие, закрытие, установление технических средств регулирования дорожного движения - 51 - 85 грн (на граждан), 68 - 136 грн (на должностных лиц)


На эту тему
Радары против водителей
Одностороннее движение
ГИБДД хочет наказывать
ПДД ужесточат поправками
Наказание для нарушителей
Вокруг света за 70 дней
Отдых без проблем
Пешеход всегда прав

Ст. 139, ч. 2 - Нарушения, предусмотренные ч. 1 этой статьи, повлекшее создание аварийной обстановки, повреждение транспортных средств, грузов либо иного имущества - 51 - 136 грн (на граждан), 68 - 170 грн (на должностных лиц)
Ст. 140, ч. 1 Нарушение правил, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения при содержании дорог - 17 - 68 грн (на должностных лиц)

Ст. 140, ч. 2 Нарушение должностными лицами установленного порядка согласования с ГАИ - 17 - 51 грн (на должностных лиц)

Ст. 140, ч. 3 Нарушение правил производства дорожных работ - 17 - 51 грн (на граждан) 34 - 68 грн (на должностных лиц)

Ст. 140, ч. 4 Нарушения, предусмотренные ч. 1 или ч. 2 либо ч. 3 этой статьи, повлекшие создание аварийной обстановки, повреждение транспортных средств, грузов, дорожных сооружений либо иного имущества - 51 - 136 грн (на граждан) 68 - 170 грн (на должностных лиц)
katran вне форума  
Закрытая тема

 
 
  


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:47.

Rambler's Top100
отзывы об отдыхе, отзывы об отелях на курортах
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Evpatoriya.Ru